RATP
MS 61 : Materiel Suburbain de 1961 ! En service depuis 1969 sur le
, certaines rames ont circulés sur la ligne de Sceaux, l'actuel 
... ces Rames sont Monocourantes (1500V). elle ont étés rénovées de 2006 à 2009. Actuellement depuis fin 2013 la réforme à déja sonné ! Tous les Mercredis Soirs, une Rame quitte l'atelier de Sucy. Ces Rames sont remplacées par les MI09
MI 79/MI 84 : Materiel d'Interconnexion de 1979 ou 1984.
MI79 : Ce Materiel Mis en Service en 1979 sur le
pour remplacer les Z23000. Ce Materiel est le Premier Materiel de la RATP Bicourant ! Exploité à la Fois par la RATP et par la SNCF. en 2010 la Premiere rame de MI79 est Rénovée, avec la livrée STIF, SNCF (Carmillon) & RATP (Vert Jade).MI84 : Ce Materiel Mis en Service en 1984 sur le
en raison de l'ouverture de la Branche Cergy en 1987. Exploité par la RATP puis la SNCF par la suite, il sera remplacé 27ans après les MI09 pour faire passer le en MI 2N (2 niveaux). Des Rames sont alors envoyées sur le pour renforcer la flotte. Une rumeur court en disant que le reste des MI84 iront alors à la Casse ...Photo d'un MI79 Rénové :
Photo d'un MI84 sur le
:
Altéo : Altéo ou plus connu sous MI 2N Altéo est un Materiel d'Interconnexion à 2 Niveaux c'est-à-dire à deux étages.
Mis en service en 1997 sur le
, il est bicourant. Construit de 1997 à 1999, une nouvelle flotte construite de 2003 à 2005.
MI 09 : Le MI09 est une Version Améliorée du MI2N Altéo. Mis en Service en 2011, en présence de Nicolas Sarkozy
cette Rame est destinée à Remplacer le Doyen du
le MS61 & le MI84. le RER A va passer en 2N (2 niveaux) ces rames sont en cours de livraison ....
La suite plus tard ....
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