30 juin 2014

                                                MAN NL253 n°9842 de la ligne 

Renault Agora V2 n°7741 de la ligne 

 MAN NG274 n°4676 de la ligne                                          

Irisbus Citélis 18 n°1656 de la ligne 

 MAN NG274 n°4699 de la ligne 

Renault Agora V2 n°7250 de la ligne 

Scania OmniCity 12 n°9442 de la ligne  & Irisbus Agora Line n°8343 de la ligne 

29 juin 2014

Matériel du RER ! (RATP/SNCF) Partie 1 (RATP)

RATP

MS 61 : Materiel Suburbain de 1961 ! En service depuis 1969 sur le , certaines rames ont circulés sur la ligne de Sceaux, l'actuel ... ces Rames sont Monocourantes (1500V). elle ont étés rénovées de 2006 à 2009. Actuellement depuis fin 2013 la réforme à déja sonné ! Tous les Mercredis Soirs, une Rame quitte l'atelier de Sucy. Ces Rames sont remplacées par les MI09

MI 79/MI 84 : Materiel d'Interconnexion de 1979 ou 1984.

MI79 : Ce Materiel Mis en Service en 1979 sur le  pour remplacer les Z23000. Ce Materiel est le Premier Materiel de la RATP Bicourant ! Exploité à la Fois par la RATP et par la SNCF. en 2010 la Premiere rame de MI79 est Rénovée, avec la livrée STIF, SNCF (Carmillon) & RATP (Vert Jade).

MI84 : Ce Materiel Mis en Service en 1984 sur le  en raison de l'ouverture de la Branche Cergy en 1987. Exploité par la RATP puis la SNCF par la suite, il sera remplacé 27ans après les MI09 pour faire passer le  en MI 2N (2 niveaux). Des Rames sont alors envoyées sur le  pour renforcer la flotte. Une rumeur court en disant que le reste des MI84 iront alors à la Casse ...

Photo d'un MI79 Rénové :

Photo d'un MI84 sur le  :

 Altéo : Altéo ou plus connu sous MI 2N Altéo est un Materiel d'Interconnexion à 2 Niveaux c'est-à-dire à deux étages.
Mis en service en 1997 sur le , il est bicourant. Construit de 1997 à 1999, une nouvelle flotte construite de 2003 à 2005.

 MI 09 : Le MI09 est une Version Améliorée du MI2N Altéo. Mis en Service en 2011, en présence de Nicolas Sarkozy
cette Rame est destinée à Remplacer le Doyen du  le MS61 & le MI84. le RER A va passer en 2N (2 niveaux) ces rames sont en cours de livraison ....

La suite plus tard ....

29 juin 2014

Voici le Doyen de la RATP : le MP59 encore en service la ligne 

 MF67 actuellement sur les lignes ,,,,.


MP73 le dérivé du MF67 mais en version Pneumatique qui roulent sur les lignes  & 1 seul sur la ligne .

MF77  : Premier Materiel de la RATP de la Régie à atteindre au-delà les 100km/h. Circulant sur les lignes ,,.

 MF88  : Circulant actuellement que sur la ligne  (désolé cette photo ne m'appartient pas)


MP89 : Materiel mis en service en 1997 sur la ligne  remplacé Par le MP05, ils sont en circulation sur la  pour remplacer les MP 59.


MF01 : Materiel qui est destiner à succeder aux MF67. Ils roulent actuellement sur les lignes ,, & en cours de livraison sur la ligne .


MP05 : Le dernier materiel de la RATP, dérivé du MP89 CA en service sur la ligne . Ce type est en circulation sur la ligne  & en cours de livraison sur la  pour augmenter le parc de la ligne.